Çaycuma-Perşembe arasında bulunan Filyos çayı üzerinde henüz hiç bir köprü yokken ihtiyacı sandallar karşılıyordu.

Filyos ırmağında, nehrin iki yakasına yolcu taşıyan sandalların ismine “POT‘ derlerdi.

POT`lar 1928 yılına kadar bu iki yaka arasında gelip gitmekteydi.Sandalı kontrol etmek için uzun sırıklar kulanılırdı.Ancak bu derenin sakin olduğu zamanlarda gercekleşirdi.
1928 yılında nehrin iki yakasını bir birine bağlayan ahsap köprü yapıldı.

Bu ahşap köprüde gelip giden Çaycumalılar,1934 yılının mayıs ayında meydana gelen sel felaketinde hasar gören köprüyü, kendi imkanları ile onardılar.
Bir kaç sene birden fazla sel felaketi yaşanmasının ardından köprünün onarımı için Çaycumalılar TBMM Dilekce Komisyonu`na mektup yoluyor.

Bu mektubun ardından gelen Zonguldak il basmühendisi, buraya beton köprünün yapılması yönünde rapor yazıyor.
Buna ramen beton köprü bu rapordan yıllar sonra, 1949 yılında ancak ihale ediliyor.Ihaleyi alan firma Ticaret Türk Anonim Şirketi.
Köprü 1951 yılında araç trafiğine açılmıştır.
6 Nisan 2012 yılında meydana gelen Körpü faciasina kadar 62 yıl dayanmıştır.Bakim onarım ihmalleri ile olduğu saptanan köprünün yıkılmasından sonra yeniden inşa edilmiştir.

Hayati YILMAZ
Zongudak Tarih

Editör: TE Bilisim