Vali Ahmet Çınar kesinlikle bir devrim yaptı…

23 Yaşındaki genç Mimar Oğuzhan Bayrak:

İşgallerle birlikte alışkanlıklar yıkıldı, halkın hakkını halka teslim edildi…

Zonguldak’ı n en gen ç Mimarlarından biri olan 23 yaşındaki Oğuzhan Bayrak, İstanbul’ da ç alışmak yerine memleketine gelerek ilk konut projesine start verdi.

Ü niversite bitirme projesi olarak yıllardır yapılmayan Zonguldak Lavuar Alanı’na kafa yorarak bir proje ç iz di. Okulunu onur derecesi ile bitiren Oğuzhan Bayrak, Zonguldak Valisi Ahmet Çınar’ın sahillerdeki işgal yapılarını y ıkarak kent adına bir devrim ger ç ekleştirdiğini s ö yledi.

Seni biraz tanıyabilir miyiz?

Oğuzhan BAYRAK: 1995, Zonguldak doğumluyum. İlk ve Orta okulu Fener İlköğretim Okulunda okudum. Erdemir Anadolu Lisesini kazandım. Orta okuldayken, hayalimde her zaman iç mimar olmak vardı. Liseye ge ç tikten sonra araştırmaya başladım. Araştırdık ç a Mimar olarak tüm hayallerimi ger ç ekleştirebileceğimin farkında vardım. Ç ok ç alıştım, Allah’da yardım etti. 2013 yılında Samsun Mimarlık Fakültesini kazandım. 4 Yıl i ç inde de üniversite eğitimimi bitirdim.

Zonguldak ç ocu ğu genelde bir daha geri d ö nmemek i ç in okur. İmkanların olmasına rağmen neden Zonguldak’ a d ö nüp burada ofis a ç tın?

Oğuzhan BAYRAK: Okulumu bitirmeye yakın planlar yapıyordum. Mimarlık hayalimi iş hayatıma taşımak istiyordum. Fakat Mimarlık aynı zamanda tecrübe istiyordu. Tecrübe kazanmak i ç in Zonguldak’da baştan sona bir şantiyenin başında olmak mı daha faydalı yoksa İstanbul’da proje ç izen mimar ve teknikerlerden biri mi diye düşündüm. Zonguldak’ ta in şaat yapma fikri ortaya atıldı. Zonguldak’a gelme kararı aldım ve burada bir şantiye de belki iki sene de biter ama orada 5 senede kazanacağım tecrübeyi burada bir iki senede kazanabileceğ imi d üşündüm ki sadece işin proje ç izme aşaması değ il şantiye kısmında ç ok büyük tecrübe kazanacaktım. Bize okulda proje ç izmeyi yeterince öğretiyordular. Ama şantiye de ustalarla nasıl iletişim sağlarsın, ç izilen bir yapıyı nasıl imal ettirsin o kısmı öğretmiyorlar tabi ki. 2017 yılının son aylarında ofisimi hazırlamaya başladım, ç alışır vaziyete getirdim. Aslında ofisin bulunduğu konum da başlı başına bir mimarlık ç alışması gerektiriyordu. Eski mobilya at ö lye burası. Dışı sa ç , i ç inde ki profiller eskiydi, atıl vaziyetteydi. Öncelikle burayı planlamaya başladım, odalarını ayırdık. Burayı inşaat ve mimarlık ofisi haline getirdim. Alt kat inş aat ımızı n sat ış ofisi olacak, üst katlarda da şahsi ç alışma ofisleri olacak. İlk laminant ve kapının pazarlığını burada yaptık. Ustalarla buranın imalatında haşır neşir olduk. Sonucunda güzel bir ofis ortamını hayata ge ç irmiş olduk.

Başladığın projeyi anlatır mısın?

Oğuzhan BAYRAK: Bu konuda da şanslıydım. Çünkü, ofisim ile konut projem karşı karşıya. O yüzden projeyi denetlemek benim adı ma ç ok kolaylaşacak. Bu projeye başladığımda anladım ki bir inş aat ın ç alış ma s üreci okuldakinden ç ok farklı tabi ki. Okulda hızlı çizimler yapmamıza rağ men, bir projeyi tamamlamak iki üç ay s ürüyordu, burada 6 aya yakın projeyi hazırlama d ö nemim oldu. Herh âlde bu tecrübe ile alakalı bir ş ey çünkü, okul proje ç izmeyi öğretiyor ama herşeyiyle öğretmiyor. Burada 10 taneye yakın y ö netmenlik var. Bir proje çizer ken bu y ö netmeliklere harfiyen uymak durumundasınız. Y ö netmeliklerin tamamına hakim olmak da ciddi bir tecrübe istiyor.

Başlayacağım proje Kozlu merkezde. Son d ö nemlerde insanları kutu gibi evlere hapseden projeler oluşturuluyor. Biz 1+1’den ziyade 2+1 ve 3+1 aile konsepti ile projemizi meydana getireceğiz. 2+1’lerimizde alternatif olarak Amerikan mutfaklı konsept dairelerimizde olacak. Burada da: Kozlu kaymakamlık binası var, belediye var, esnaflar var, TTK da ç alışanlar var ama aileye hitap edecek daire sayısı çok az diye düşündük. Kozlu merkez genellikle 1+1 projeler üzerinden öğrenci ve yatırımcı odaklı projelere y ö neliyor. Biz burada Kozlu’nun ihtiyacını karşılamayı hedefliyoruz. Projemizi de en kısa sürede tamamlamak istiyoruz. Bunun i ç in kendimize koyduğumuz hedef; 1 Yı l.

Zonguldak lavvuar Alanı’na proje ç izmek nereden aklına geldi?

Oğuzhan BAYRAK: Mimarlık Fakültesi’nde bitirme projesi olarak bizim 3 şehirden birinde(Samsun, Amasya, Sinop) proje ç izmemiz istendi. Dekanımla konuştum, yaşadığı m, b üyüdüğüm topraklarda bir proje yapmak istediğimi s ö yledim. Aslında ç ocukluk hayalimde Lavvuar Alanı’na proje ç izmek vardı. Buna da vesile oldukları i ç in dekanıma ve bütün hocaları ma te şekkür ederim.

Di ğer taraftan okurken öğreniyorduk, Zonguldak, End ü stri Miras larının kent ile bütünleştiği ender kentlerin başında geliyor. Tüm Mimarlık camiası Zonguldak’ı bu ö zelliğiyle bilir. Yaşadığım şehre öğrendiklerimden sonra başka bir gözden bakmaya başladım.

O projeyi anlatayım biraz. Projemiz kültür ve gen ç lik merkezi. Daha ç ok gen ç lerin ve aktif insanları birleştiren bir proje. İçerisinde sinema salonları, opera binası, müze, yeme i ç me birimleri, kafeteryalar, at ö lyeler, at ö lyelerin i ç eriğ i de ğişiyor, yerel yetenekleri orada genç nesillere aktarabileceğimiz, kadınların daha ç ok aktif hale gelecek at ö lyeler olabiliyor. Bu tarz projeydi. Arazimizin sınırı Lavvuar alanın tamamını kapsıyordu, şuanda mevcutta olan dolmuşların olduğu yerde dahil, tamamı oras ıydı. Projeyi tasarlarken ö nceliğim 3 kuleyi simgeleştirip, Zonguldak’ı n en b üyük eksiği olduğunu düşündüğüm kent meydanını bu 3 kulenin etrafında planlamak oldu. Okul projesi olduğu i ç in bazı sını rlamam ız da vardı. Serbest bir proje yapmış olsaydım kesinlikle Fevkani K ö prüsü’nü n alt ında bulunan dükkanları da bu projeye dahil eder, o b ö lgeyi Zonguldak’ın kalbi yapardım.

Şehir, Fevkani K ö prüsü’nün yıkılması konusunda ikiye b ö lündü. Kimi, 1950 Alman yapımı olduğu gerek ç esi ile korunup kalmasını istiyor, kimileri şehri ahtapot gibi sardığını düşünüyor. Sence?

Oğuzhan BAYRAK: Fevkani k ö prüsü zamanın iyi teknolojisi ile yapılmış kaliteli bir k ö prü. Ancak, eskidi, artık tehlike arzediyor ve ger ç ekten şehri kapatıyor. Yol bağlantıları hala kentin i ç inden ge ç en bir şehir Zonguldak. Türkiye’nin şehirlerinin y üzde 80’inde b ö yle bir şey yok.

Şehirler arası yollar merkezin dışından bağlı ama biz de otobüste ç arşıya giriyor, kamyon da ç arşı i ç ine giriyor. Çarşı da işi olanda ç arşıya iniyor, okula gidecekler de ç arşıya giriyor. Hepsi orada ç akışıyor. Bence Fevkani k ö prüsü kalkmalı ama kalkması da ş u an i ç in mümkü n de ğil, kaldırmak i ç in ö ncelikle ulaşımı planlamak ve şehirler arası yollar ile şehiri ç i yol bağlantılarını birbirinden ayırmak gerekiyor.

Biliyorsun sahillerdeki işgal yapılar Valilik eliyle yıkıldı. Yeni sahil projelerini genç bir Mimar olarak nasıl buldun?

Oğuzhan BAYRAK: Zonguldak Valisi Sayın Ahmet Çınar ve ekibinin projelerini yakından takip ediyorum. Çocuktum ama, bende birkaç d ö nem Vali g ö rdüm. Bu şehirde hi ç bir ş ey de ğişmedi. Vali Ahmet Çınar, Zonguldak i ç in büyük bir şans. Bu tarz projelerin de ilk defa yapılması i ç in somut adımlar atıldığını g ö rüyoruz. Çoğunun da yapım aşamasına gelmesi ç ok de ğerli Zonguldak i ç in. Sahil projesi de Zonguldak’ın ö nceliği olması gereken bir proje. Aslında sahiller halkındır, halkın nefes alacağı yerlerdir. Zonguldak’ta durum tersiydi. Bu projeler ile sahiller asıl sahiplerine veriliyor. Projeden ziyade bu olgu ç ok de ğerli aslında. Belediyelerin şimdiye kadar yapması gerekeni, teslim etmesi gereken bir hakkı, bir Vali alıyor ve halkına veriyor. Aslına bakarsanız kimin yaptığından ç ok yapılıyor oluşu ç ok daha ö nemli. Zonguldak i ç in bu projenin ç ok kilit bir proje olduğunu düşünüyorum

Vali Ahmet Çınar kesinlikle bir devrim yaptı. İşgalleri kaldırmak, hakkı halka teslim etmenin dışında artık herkes ayağını denk al ıyor bence… Eskiden şöyleydi, bu yeri ç evirir, sonra kısmen yasal hale getiririm deniliyordu. Sayın Vali bunun ö nünü kesti. Sadece Vali’ de de de ğil, Sayın Emniyet Müdürümüz Ahmet Metin Turanlı’nın da emeklerini yok saymamak lazım. Her ikisini de yakından takip ediyoruz. “ Hadi ç ocuklar, tutun şunun ucunu, buradan kaldıralım” demek, Devletin sıcak yüzüyle bu işleri yapmak her y ö neticinin yapacağı bir ş ey de ğildi. İş gal al ışkanlığını kaldırırken, kalite anlayışını getirdiler. Zonguldak i ç in bir milattır bu. Artık daha kaliteli işler çıkarmak zorunda bu şehir.

Şehrin kent kimliğine kavuşması i ç in yıllardır tartışıyoruz Liman kaldırılmalı/taşınmalı diyoruz…

Oğuzhan BAYRAK: Limanı’na dere akan tek yer yanılmıyorsam Zonguldak’tır. Dere geliyorsa Liman da doluyordur teknik olarak. Baş lang ıçta bir hata yapılmış demek ki. Bizim limanımız bana sorsanız eğer, bir kısmı doldurulup yeşil alan olarak kullanılmalı, bir kısmının ise düzenlenip marina haline getirilmesi lazım. Zonguldak’ın merkezinde çok fazla düzlük alınımız yok, o düzlük alanı sağlanması i ç in de yapılaşmanın ç ok olduğu b ö lgelerde uygulandığı gibi denizin kısmi olarak doldurulması düşünülebilir.

Ne yazık ki, Cumhuriyet d ö neminden beri kabul edilmiş bazı dinamikler var. Bu dediğimiz dinamiklere de ç ok alışılmış. Tuhaf bir alışkanlı k var şehirde. Ne değerlerimizi koruyabiliyoruz, ne de ileriye bakabiliyoruz. Bu alışkanlıklar bazen TTK, bazen Fevkani K ö prüsü, bazen de Liman oluyor. Üreten ç ok az kişi var. Hiç kimse yenilik ç i yaklaşmıyor herkes ne kazanabilirim diye düşünüyor. Dolayısıyla şehir geri kalıyor.

Zonguldak’ın bu alışkanlıkları artık yıkması gerekiyor. Vali Ahmet Çınar buna ö n ayak oldu. Bununla birlikte insanların biraz g ö zü açıldı, kendilerini yenileyebileceklerinin farkına vardılar. Benimde Zonguldak’a gelip Zonguldak adına yada benim adıma bir şeyler üretme fikirlerim bu yüzden. İnşaat konusunda, yapılar konusunda, değer konusunda ve sosyallik anlamında Zonguldak hala daha emekleyen bir şehir. Biz Samsun İlinin ge ç mişi gibiyiz. Samsun ile Zonguldak bir ç ok ö zellik açısından benziyor. Ancak Samsun bu alışkanlık duvarını çoktan aştı. Bizim de Samsun’ u rol model al ıp bu tekdüze dü zenden s ıyrılmamız ve Zonguldak’ı yaşanılabilir bir şehir haline getirmemiz gerekiyor.

DEVA’dan istifa ettiler, CHP’de rozet taktılar!