Tarım ve Orman Bakanlığı'na soru önergesi veren Ertuğrul, "Yangın söndürme konusunda yıllarca önemligörevler üstlenen Türk Hava Kurumu (THK), 2019’da kayyum yönetiminedevredilmesinin ardından asli işlevlerini yerine getiremez hale gelmiştir.Uçaklar hangarlarda bekletilmekte, bazıları ise satılmaktadır. Vicdanı olanherkese sesleniyorum! Özellikle de Tarım ve Orman Bakanı’na sesleniyorum!"Tarım ve Orman Bakanı İbrahim Yumaklı’nın‘cebimizde uçak yok, arazöz yok’ sözleri; yıllardır orman yangınlarına karşıhiçbir hazırlık yapılmadığının bir itirafıdır. Böyle önemli bir koltukta oturupnasıl bu kadar vurdumduymaz olabiliyorsunuz? Her yıl aynı tabloyla karşıkarşıya kalıyoruz. Neden engellenemiyor? Vatandaşlarımızdan hassasiyetbekliyorsunuz. Vatandaşlarımız pet şişelerle, damacanalarla yangına koşuyor,canını ortaya koyuyor. Devletin imkanları nerede?" diye sordu.
Milletvekili Dr. Eylem Ertuğurul'un soru önergesi şöyle;
ORMANLAR YANIYOR, UÇAKLAR HANGARDA ÇÜRÜMEYE TERKEDİLDİ!
Türkiye yaz aylarında bir kez daha büyük orman yangınlarıyla karşı karşıya. Haziran’dan bu yana süren yangınlar binlerce hektarlık ormanlık alanı yok etti; yurttaşlarımız hayatını kaybetti, onlarcası yaralandı. En son Eskişehir'in Seyitgazi ilçesindeki yangında 10 canımızı yitirdik.
YANGINLARA MÜDAHALEDE GEÇ KALINDI
Vatandaşlarımız yangınların büyümesine tanıklık ederken, müdahale ekiplerinin geç ve yetersiz kaldığı açıkça görülmüştür. Bu durum, orman yangınlarıyla mücadelede ciddi bir kapasite ve koordinasyon eksikliği olduğunu göstermektedir.
THK UÇAKLARI UÇAMIYOR MU UÇURULMUYOR MU?
Yangın söndürme konusunda yıllarca önemli görevler üstlenen Türk Hava Kurumu (THK), 2019’da kayyum yönetimine devredilmesinin ardından asli işlevlerini yerine getiremez hale gelmiştir. Uçaklar hangarlarda bekletilmekte, bazıları ise satılmaktadır. Vicdanı olan herkese sesleniyorum! Özellikle de Tarım ve Orman Bakanı’na sesleniyorum!
"Tarım ve Orman Bakanı İbrahim Yumaklı’nın ‘cebimizde uçak yok, arazöz yok’ sözleri; yıllardır orman yangınlarına karşı hiçbir hazırlık yapılmadığının bir itirafıdır. Böyle önemli bir koltukta oturup nasıl bu kadar vurdumduymaz olabiliyorsunuz? Her yıl aynı tabloyla karşı karşıya kalıyoruz. Neden engellenemiyor? Vatandaşlarımızdan hassasiyet bekliyorsunuz. Vatandaşlarımız pet şişelerle, damacanalarla yangına koşuyor, canını ortaya koyuyor. Devletin imkanları nerede?
KAMU YARARINA DEĞİL, ZARARINA BİR YÖNETİM
THK’ya ait uçakların, Orman Genel Müdürlüğü’nün yangın ihalelerinde talep ettiği teknik özellikleri taşımasına rağmen satışa çıkarılması, akıllarda ciddi soru işaretleri bırakmaktadır. Türk Hava Kurumu’nu bizzat devletin atadığı kayyum yönetiyor. Bakanlıkla kayyum arasında bir anlaşmazlık mı var? Bu uçaklar orman yangınlarında kullanılmayacaksa, ne zaman kullanılacaktır? Bizim uçaklarımız nerede? Gövde haznesi büyük çok defa sorti kabiliyetine sahip uçaklar gerekiyor bu yangınlara müdahalede. Bu uçaklar nerede? Türk Hava Kurumu’nun toplam 8 adet uçağından 4’ü her an uçuşa hazır. Uçakların bakıma alınıp kullanılabileceği daha önce uzmanlar tarafından da açıklanmıştı. Bu uçakların bakımı yapılsa kullanılabilir durumda. Dünyanın kullandığı en net amfibik yangın söndürme uçakları bunlar. Yıllardır çalıştırılmıyor, kullanılmıyor. Bu yıl ihaleye çıkarıldı. Türk Hava Kurumu’nun uçakları hacizden satılıyor. Akbank ve Albaraka Türk Katılım Bankası’na olan borçlardan dolayı satılıyor. Fiyat kırıldı, satılamayan 8 uçak tek uçak fiyatına düşürüldü. Alıcı da yok! Milli servet olan bu uçaklar, ülkemizin yeşil değerleri cayır cayır yanarken alıcı da olmadığından hangarlarda çürütülüyor! Bakanlık ve ilgili kurumlar neden elimizde bulunan uçakları modernize etmek varken uçak kiralamayı tercih ediyor?
TÜRK HAVA KURUMU HAVACILIĞIN EN YETKİN KURUMUDUR
Türk Hava Kurumu, Türkiye'de havacılığın en etkin yetkin kurumudur. 2019’dan beri kayyum idaresi altında. Türk Hava Kurumu bu konudaki becerisini etkinliğini kaybetmektedir, kaybettirilmektedir. Türk Hava Kurumu eski bağımsız özerk yönetimine kavuşturulmalıdır. Havacılık konusunda etkin olmak için yangın söndürme faaliyetlerinde görev alacak personel geçmişte olduğu gibi Türk Hava Kurumu tarafından eğitilmelidir. Türk Hava Kurumu'nun kendi uçaklarına iyileştirmeler yapılarak tekrar orman yangınlarında mücadele etmeleri müdahale etmeleri sağlanmalıdır. Bununla beraber Tarım ve Orman Bakanlığı’nın yani koskoca bakanlığın kendi filosu neden yok? Kiralık yöntemlerle bu işi sürdürmeye çalışıyorlar. Kiralama yerine kendi filosuna sahip olması gerekiyor. Bu konudaki insan kaynağının da kendi içinde komuta kontrol yapısı içinde olması gerekiyor. Bunlar olmayacak yapılamayacak şeyler değildir. Bu konuda kendi uçaklarına sahip olana kadar Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nın rezerv gücünden de yararlanılabilir.
SORULARIMIZA YANIT BEKLİYORUZ
- Türkiye’de aktif olarak yangına müdahale edebilecek kaç adet uçak, helikopter ve hava aracı bulunmaktadır?
- Eş zamanlı orman yangınlarına etkin müdahale için gereken asgari hava aracı sayısı nedir?
- THK uçaklarının satışı hangi gerekçeye dayanmaktadır? Fizibilite raporu hazırlanmış mıdır?
- THK’nın ambulans helikopter hizmeti neden sonlandırılmıştır? Bu hizmetin maliyeti kamuya nasıl yansımıştır?
- THK’nın yeniden güçlendirilmesi için hükümetin herhangi bir çalışması var mıdır?
- Yangınlara erken müdahaleyi sağlayacak teknolojik sistemler veya uluslararası iş birlikleri mevcut mudur?
SORUMLULUK YETKİLİLERDE, TAKİPÇİSİ BİZ OLACAĞIZ
Orman yangınları yalnızca çevre felaketi değil, aynı zamanda halk sağlığını, yaşam alanlarını ve ülkenin geleceğini tehdit eden bir krizdir. Bu nedenle her soruya yanıt alınması, kamu vicdanının teskin edilmesi ve gerekli önlemlerin derhal alınması şarttır. Cumhuriyetimizin değeri Türk Hava Kurumu’na öfkeniz ne zaman dinecek? Bu ülkenin ağacı, toprağı, suyu, börtü böceği için bu soruları soruyoruz! Milletin kurban derisi bağışlarıyla satın alınan bu milli servete yazık değil mi? Kısaca THK da ne yapmak istiyorsunuz, ne iş yapıyorsunuz bir açıklayın.
