Filyos Limanı’nda TP-OTC’nin alt taşeronu olarak faaliyet gösteren Ber Çevre ve Lojistik A.Ş. hakkında bu kez hurda ve ekipmanlara ilişkin yeni iddialar gündeme geldi. Limandan atık adı altında çıkarılan bazı ekipmanların yeniden faturalandırılarak TP-OTC’ye satıldığı ve milyonlarca liralık haksız kazanç sağlandığı öne sürüldü.
Filyos Limanı’nda gemilerden atık toplama hizmeti verdiği belirtilen Ber Çevre ve Lojistik A.Ş.'nin hurda yolsuzluğu yaptığı da ileri sürüldü.
İddialara göre şirket, atık toplama faaliyeti sırasında limandan sıfır veya kullanıma elverişli durumdaki bazı ekipmanları hurda niteliğinde çıkarıyor. Çelik gemi sapanları, motor parçaları, ROV ekipmanları, valfler, casing boru parçaları, çamur pompaları ve swivel gibi malzemelerin de bu kapsamda limandan çıkarıldığı ileri sürülüyor.
Ekipmanlar yeniden TP-OTC'ye mi satılıyor?
İddialarda, limandan çıkarılan hurda niteliğindeki malzemelerin normal şartlarda Makine ve Kimya Endüstrisi’ne (MKE) gönderilmesi gerektiği, buna karşın bazı malzemelerin çuvallar içerisinde liman dışına çıkarılarak piyasaya satıldığı ileri sürülüyor.
İddiaların en dikkat çekici bölümünü ise bazı ekipmanların yeniden faturalandırılarak TP-OTC’ye satıldığı yönündeki suçlamalar oluşturuyor.
Tempo Gazetesi’ne ulaştırılan dosyada, limandan hurda adı altında çıkarılan bazı makine ve ekipman parçalarının dış piyasaya satıldığı, bazı malzemelerin ise yeniden TP-OTC’ye faturalandırıldığı öne sürülüyor.
İddialarda ayrıca, Ber Çevre’nin Filyos Limanı’ndaki atık toplama faaliyetleriyle birlikte büyüdüğü ve şirket hakkında akaryakıt, vergi ve usulsüzlük iddialarıyla devam eden yargı süreçleri bulunduğu öne sürülüyor.
Atıklar Karadeniz'e dökülüyor mu?
Şirket hakkında daha önce de Filyos Limanı’ndaki gemilerden toplanan atıkların Türkiye Taşkömürü Kurumu (TTK) Limanı’ndaki Atık Kabul Tesisi’ne götürülmek yerine Karadeniz’e bırakıldığı iddiası gündeme gelmişti.
Sonraki iddialarda ise TTK Limanı’ndaki tesisin Filyos’tan gelen atık yükünü karşılayacak kapasiteye sahip olmadığı, yağlı suların gerekli ayrıştırma ve arıtma işlemlerinden geçirilmeden kanalizasyon sistemine verildiği ve denize karıştığı öne sürüldü.
Bununla birlikte gündeme getirilen iddialar, limandan çıkarılan ekipmanların gerçekten hurda olup olmadığı, bu malzemelerin hangi kayıtlarla teslim edildiği, nereye gönderildiği, yeniden faturalandırılıp faturalandırılmadığı ve atıkların hangi yöntemle bertaraf edildiği soruları yanıt bekliyor.
TP-OTC Genel Müdürü Cem Erdem’in hurda çıkış kayıtları, teslim-tesellüm belgeleri, ekipman envanterleri, faturalar, atık kabul kayıtları ve ilgili ihale ve sözleşme belgelerini kamuoyuna açıklaması bekleniyor.
