CHP Merkez İlçe Başkanı Osman Zaimoğlu , "1,4 milyar dolara maliyeti olan Osmangazi Köprüsü'nü garanti geçişle beraber 15 milyar dolara müteahhitlere peşkeş çeken, onların zenginleşmesine sebep olanlar. Burada bir üst geçit yapımında mı çok ince hesap yapar ve devleti düşünür oldular" dedi.
Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Zonguldak Merkez İlçe Başkanı Osman Zaimoğlu, parti binasında düzenlediği basın toplantısında, Bülent Ecevit Caddesi güzergahına yapılması gündeme gelen "üst geçit" projesi üzerinden partisinin Zonguldak Belediye Başkanı Tahsin Erdem'e yöneltilen eleştirilere yanıt verdi.
Dere ıslah projesi için teşekkür ederek sözlerine başlayan Zaimoğlu, "Zonguldak'a yapılan güzel bir hizmet oldu. Biz böyle her şeye kör bakan sadece ücretsiz olsun diye bakan bir parti veya kişiler değiliz. Zonguldak'ta yaşadığımız için güzel yapılan şeyleri de takdir ederiz. Bu sebeple Devlet Su İşleri'nin ıslah çalışmasıyla ilgili teşekkürlerimi sunuyorum. Emeği geçenlere bir kez daha teşekkür ediyorum," dedi.
Sorumluluk Zonguldak Belediyesi'ne ait değil
Zaimoğlu, şunları kaydetti: "Buna paralel olarak son günlerde üst geçit tartışmaları devam ediyor. Ve bu tartışmalarda özellikle Zonguldak Belediyesi zan altında bırakılıyor. O işin orijinalinde böyle bir şey olmadığını bürokraside kamuoyu biliyor. Biliyorsunuz arkadaşlar bu yol kara yollarına bağlı. Burada yapılacak olan tasarruf kara yollarının uhdesindeydi. Şimdi buna rağmen son günlerde yapılan algı çalışmalarında belediye bunu üstlenmiyor. İşte yaptırmıyor, yapmıyor gibi bir noktaya gelindi. Buna Zonguldak medyasında da bu haberleri görüyorum altını hemen bir yorum ekliyorlar. İşte buradan bir siyasi algı yapmaya çalışıyorlar.
Çünkü bu yol Türkiye Cumhuriyeti'nde Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığına bağlı Karayolları Genel Müdürlüğüne bağlı bir yol. Bu yol hiçbir şekilde belediyenin uhdesinde değil.
Dere ıslah çalışmasında Biliyorsunuz bir yaya geçidi var. Üzerinde yaya geçidi yapılacak. Bu yaya geçidinde ihalenin içerisinde yapıldı. Bu çevre evlerini yapan müteahhit yaya geçidini bu projeden aldığı parayla yapacak. Derenin üstünden geçen söylüyorum. Şimdi burada Devlet Su İşleri'ne bağlı olan yeri Devlet Su İşleri yapıyor. Üzerine de köprüyü yapıyor. Karayollarına bağlı olan yerde niye kara yolları yapmıyor da Zonguldak Belediyesi çalışma yapıyor? Bunu anlamış değilim. Şimdi yani bu kadar önce hesap yapan bu kadar efendim devletin düşünen bir yapı var diye düşünürsek bu da bir çelişki var. Neden? Şimdi aklıma şu geliyor benim. 1,4 milyar dolara maliyeti olan Osmangazi Köprüsü'nü garanti geçişle beraber 15 milyar dolara müteahhitlere peşkeş çeken, onların zenginleşmesine sebep olanlar. Burada bir üst geçit yapımında mı çok ince hesap yapar ve devleti düşünür oldular.
'Biz yapılmasını istiyoruz'
Zonguldak Belediyesi yaya üst geçidinin yapılmasını istiyor. Ama biz şuna itiraz ediyoruz. Osman Gazi köprülerini yapan koskoca hükümet, üst geçit geçit yapamıyor mu? Karayolları Genel Müdürlüğü'nün sorumluluğunda olan bir hizmeti Zonguldak niye yapıyor? Bahse konu yol güzergahı Karayolları Genel Müdürlüğü'nün sorumluluğundadır."
